第333章 改革

很快，众人便行动起来，将几张办公桌拼凑在一起，形成了一个简易的会议区。

大家围坐一圈，气氛认真而专注。

何卫国没有多余的寒暄，直接开门见山：

“今天在座的，都是科室各个口的专业负责人。”

“咱们要制定的这套新制度框架，将是未来运输科长期运行的根基，是所有工作的准绳。”

“所以，大家务必畅所欲言，目标就是制定出科学、公平、且能真正落地执行的好规矩。”

他随即将目光投向调度员陈阳：

“陈阳，你是调度，最清楚科里的任务分配情况。”

“新制度首要杜绝的，就是排班上的公报私仇。”

“必须做到公平轮班与弹性调剂相结合。”

“你拿个方案出来，比如，建立司机个人情况登记簿，谁家里有急事、身体不适，在保证班次正常运行的前提下，可以优先照顾。”

“但规矩也要立起来，确需调班的必须提前上报，方便统筹安排。”

陈阳一边在笔记本上飞快记录，一边连连点头：

“科长，您提的这点非常周到，其实我早就有过类似的想法。“

“我们可以设计一个‘班次池’系统，明确那些苦、累、远路线的轮值顺序，同时设立一个弹性调剂窗口。”

“这样既能保证公平，也富有人情味。”

“不过具体细节，比如司机档案的建立、路线的详细分级，我还需要下去细化。”

“但您提出的这个大框架，我完全理解了！”

“理解就好，就按这个方向去细化。”何卫国肯定道，随即目光转向安全员王海：

“王海，你是管安全的，安全是头等大事，容不得半点马虎。”

“你把‘连续驾驶四小时强制休息’这一条，给我写成铁律，必须执行！”

“另外，针对不同路况、不同车型，要制定出详细、可操作的安全行车规范，越具体越好。”

王海感受到肩上沉甸甸的责任，郑重答道：

“科长，我明白了！”

“回头我就着手起草，把雨季、雪天、山路行车的注意事项全都细化进去，形成一本咱们运输科自己的安全手册。”

“同时，把车辆的定期检修、出车前的安全检查流程也全部规范起来，纳入台账管理。”

“好，这件事就交给你了。”何卫国点头，又将视线移到设备管理员刘明身上：

“刘明，现在设备和油料统计都归你管。”

“首要任务是堵住漏洞。”

“你根据车队每辆车的型号、车况和历史耗油数据，尽快制定出一个科学、合理的油耗标准，作为今后报销和核查的依据。”

“同时，建立严格的车辆保养台账，按行驶里程进行强制保养，执行‘谁用车，谁负责检查’的原则，责任必须落实到个人。”

刘明眼睛一亮，立刻回应：

“科长，您这办法好！”

“有了科学的油耗标准，再想虚报冒领就难了。”

“保养台账我马上落实，确保每辆车都处于良好状态，最大限度减少路上抛锚的风险。”