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那年花开1981 第1389节

那年花开1981 / 风随流云 / 2 / 2

一分厂的技术人员早就上千了,但李野却还是要想方设法的“隐瞒人数”,就是怕某些外行一拍脑门说出“太浪费”的话来。

在那些人的眼里,好像找上三五个人,给他们开导开导思想,给他们上上压力,就可以攻克一切技术难关似的。

可是在汽车构造越来越复杂的今天,几个人挥动榔头手工钣金出一辆车的时代,已经一去不复返了。

虽然一分厂的研发车间撤走了很多人,但谭厂长等人还是看的非常仔细。

而马兆先抽空把李野扯到一边:“他们不会也是想跟王金羽一样,打算合并到我们单位来吧?”

“呵~”

李野呵笑一声道:“你想吞并他?他还想吞并你呢!”

第504章 我们,才是志同道合

“啧,早就听说一分厂的管理模式借鉴了海外的先进经验,今天真是大开眼界,受益匪浅,受益匪浅啊!”

谭厂长等人在参观完一分厂之后,都是高度赞扬了一分厂的工作环境和制度,然后谭厂长就话锋一转,笑着提出了新的要求。

“李总,陆总,趁着时间还早,我们接下来去你们西山的新厂参观一下可以吧?”

陆知章顿时警惕了起来,因为李野刚才跟他说了,这位谭厂长可是有“枭雄之相”,说不定就是来一分厂挖墙脚的。

一分厂这些年为了增强技术力量,可没少动各种心思,所以知道挖墙脚的危害,一个核心技术人员的流逝,很可能会造成严重的后果。

所以陆知章笑着说道:“那不好办啊!西山的新厂还在建设之中,有外资的专家现场调度,我们想要参观的话,需要提前申请……”

“还要提前申请?”

谭厂长微微一愣,然后笑着道:“也是哈,外资的条条框框就是多,我们引进的发动机是奥地利avl公司设计的,当初刚刚接手的时候,也遇到了很多限制和困难,但后来都一一克服了……”

陆知章有些惊讶的道:“avl?世界四大内燃机公司的李斯特公司吗?这我还真不清楚呢……”

如果说重汽集团引进的斯泰尔重卡,在八十年代只是一般水平的话,那它搭配的发动机就比较有特色了,毕竟是“出身名门”,在皮实耐造方面特别符合内地的要求。

而一分厂前些年还试图跟李斯特公司寻求合作,只是因为几个“专家”想要中间商吃差价,最后才不了了之。

谭厂长呵呵一笑,然后叹了口气说道:“别管是李斯特公司还是路斯特公司,到了咱们内地都是水土不服啊!我们现在是接了个烫手山芋,捧在手里烫秃噜皮,扔在地上犯错误啊……”

陆知章看了看李野,两个人都有些吃不准谭厂长的意思。

在这种情况之下,谭厂长忽然长吁短叹的说“自己有难处”,你让别人怎么接话。

不过陆知章毕竟是八面玲珑的人,马上就笑着说道:“时间也不早了,咱们去食堂坐坐吧!我们一分厂的食堂也是非常有名的……”

这话说的其实有些别扭,因为刚才谭厂长还说“趁着时间还早”,但这会儿陆知章却说“时间也不早了,”

可谭厂长却顺势答应道:“好好好,我也听说一分厂的食堂是二十四小时开伙,一定要学习学习……”

其实一分厂的食堂并不是全都二十四小时供应热食,毕竟不是全厂人都跟技术部门的那群卷王一样动不动彻夜加班,

但是一分厂食堂的厨师水平却绝对可以,因为李野从外面挖人从来不是只挖技术人员,也会花几倍的高薪挖饭店的大厨。

世界知名经济学家曾经断言,工人在工作时候的心情,会影响产品的质量,如果工厂食堂的饭菜跟喂猪似的难吃,那必然是会影响工人的工作心情的。

花一块钱的饭票,让你吃到外面三块钱的品质,就这种幸福感,能不让工人们认真工作吗?

谭厂长品尝了一分厂食堂的饭菜之后,先是赞不绝口,然后才说出了他的“难处”。

“我们刚接触avl公司的发动机的时候,是非常震惊的,也是对未来充满希望的,因为内地没有这种大马力的汽车发动机,我们只要能做成,就是国内第一,

我们用了六年时间,吃透了进口图纸,掌握了发动机的全套制造技术,还做了上百项针对性的适应性改进,但是从四年前通过国家验收之后,却真是……冷暖自知……”

谭厂长自顾自的喝了口酒,然后叹声说道:“因为咱们内地的意识跟欧美不一样,运输单位都不喜欢太重的卡车,

他们说重卡油耗高,价格贵,大宗货物不如发车皮……整个运输市场只喜欢十吨之下的中型卡车,甚至五吨、三吨以下的轻型卡车,

李总和陆总也是行家,当然知道中型卡车是不会搭配超过十升排量的大发动机的,所以这几年我们只有重汽集团一家单位供应单位,年产量……不足一万台……”

“……”

李野和陆知章都沉默了,他们都从谭厂长的话音之中,感受到了“英雄无用武之地”的憋屈和不甘。

李野在八五年就去过灯塔,当然知道欧美运输行业最普遍的是十八轮挂车,而且李野也知道在几十年后,内地公路上最多的卡车是二十二轮,

因为这种挂车的运输效率最高,从祖国的南疆把水果运到北疆,每斤运费只有四五毛钱,把铁老大的零担业务都快给挤死了。

但是在八九十年代,内地对重卡的认知和需求都极为有限,要不然吉汽和二汽也不会不注重重卡,

就因为重卡的市场需求长期处于徘徊状态,潍县柴油机空有产能却总是饿肚子,一直到九十年代末期,它的年产量才突破一万台。

所以这个时代的人,根本就不相信在两千年之后,潍县柴油机这个长期饿肚子的国有企业,会一路暴涨成为国内重工业的标杆性企业。

但是谭厂长的眼光,却还是比较长远的。

“李厂长,我在接触莱动和驻城两位厂长的时候,他们对你特别推崇,说实话我刚开始还有点不服气,但是当你们引进卡玛斯项目之后,我相信了……”

“一分厂只用了五年的时间,就坐上了国内轻卡行业第一的宝座,而且在未来五年之内也不可撼动,但你们还是引进了在国内不受欢迎的重卡项目,

所以我们才是志同道合的同路人,我们都看好国内重卡市场的未来,不过……”

谭厂长顿了顿,然后说道:“李总、陆总,请原谅我说句不中听的话,莱动柴油机研发轻型柴油机只用了一年时间,所以你们可能觉得重型柴油机的研发也不困难,

但是我可以负责任的告诉两位,轻卡和重卡根本不是一回事,轻型柴油机和重型柴油机的区别更大,就算我们研发成功已经四年了,在生产方面还是存在瓶颈……”

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