重生08：装备系男神 第695节

实际上“地球守护者”大热的消息，已经吹动了国内的新势力，

元旦过后，研究院的技术人员，就将分批次赶赴各个合作商，以研究院的技术标准、建厂需要、质量管控，落地技术外溢。

“汽车2.0联盟”已经拥有了9家企业，其中五家老牌车厂，四家新入局者。

规划三年期，产量逐渐拉伸至500万辆每年左右。

虽然从主流市场看，这些合作者都属于“末流”，但研究院和国家都很清楚。

汽车产业新时代的契机，已经被敲开了。

研究院扎扎实实地站在了国内汽车产业新时代的顶点，一举一动都会影响这一国家战略。

东阳，蔚蓝之眼，汽车事业部会议室中。

翟达看着ppt上的舆论反馈，笑道：“本以为年末没啥事儿了，没想到还有节目看，挺好的，这帮闲得蛋疼的，什么事儿都要插一脚。”

有些公知跟汽车没有一根鸡脖毛的关系，估计“雾灯”按钮在哪都不知道，也要来说两句。

李海莉笑道：“有时候舆论想要‘定制’是很难的，但若大方向对了，其他交给网友发挥即可。”

她负责的公共关系部，不只需要监督“汽车事业部”的舆论情况，但有翟达参与的会议，李海莉总是尽可能亲自汇报。

迄今为止，公共关系部总人数已经接近400人，是能察能打的全球专业团队，对研究院所有领域进行舆论支持。

一直隐身潜水的俞小白举手道：“什么是蛋疼？”

翟达面色不变，在外面他是不可能和俞小白搭话的。

假装打电话也不行，林舒遥那次的惨痛教训历历在目。

这几日翟达也渐渐习惯了俞小白的尾随，虽然他开通了其跟着乌鸦逛逛的的权限，但她还是更喜欢跟着翟达。（投影需要至少一个‘锚点’）

这时负责销售的主管上台，继续汇报情况。

“目前欧洲交付有序进行中，不过缺口依旧很大，各国经销商都发函希望加强运输数量，我们已经联系了招商轮船，希望增大运力，那边正在调度，不过上限不高。”

“加之新订单数量也不少，欧洲各国加起来，每天都有400-500辆订单，月销量破万很容易，未来还会更多，但我们的运力最多只有8000辆每艘。”

毕竟是特种船只，保有量有限，面对突然爆发的需求，运力不足也很正常。

研究院相当于吃下了原本滚装运力的所有“富余”，再想多，就要提价或者挤压别人的空间，反正船不是一下就能造出来的。

翟达指了指屏幕上的表格：“订购自己的滚装船需要多长时间？我记得也不贵。”

也就六七个小目标...

“20-25个月。”

翟达挑了挑眉：“好鸡脖离谱的数字...”

...两年时间...我自己造都够了。

造船的想法又冒了出来，不过今年已经有太多新开业务，许多反馈还未彰显，研究院的上一轮蓄势，打出去的拳头有些还未看到战果。

收一收线头为好。

俞小白立刻又举手道：“什么是鸡脖？”

翟达：...

不是...你的关注点总这么奇怪么？

翟达直接一个隔空脑瓜崩，给俞小白弹成了抱头蹲防。

会议结束后，翟达带着林舒遥离开，他们接下来要去一场年会。

研究院至今，员工总人数已经超过13万。

其中，各个一线工厂占据了7万人左右，汽车事业部投产后，占比快速提升。

剩下六万中，大致五万人是研发技术团队，一万人是支持性岗位，如行政、财务、法务、安保等。

虽然从分类上看，比起初期80%技术性人员的比例降低很多，但在研究院的特殊制度下，即便是7万人的一线工人，也可以称之为“储备技术人才”。

长期以来，从一线诞生的技术革新，从未断绝，而且越来越多，这些一线劳动者总结出来的东西，可能没有“π”的天才们成果那么突出，那么重磅，但却是庞大体系里的重要血液。

就和人一样，要有聪明的大脑和精妙的内脏，但末梢循环也要充足，才能带动整个身体。

巨大的队伍，导致研究院无法搞“集体年会”，必须根据不同部门、甚至不同岗位分批举办。

比如今日，就是机核半导体“衬底部·生产四组”年会，依旧有着500人的庞大规模。

不过朝着车库方向去的时候，翟达路过某处时，突然一个急刹车。

林舒遥撞在了翟达后背，感觉和撞在了铁板上一样，差点一屁股坐在地上。

翟达扶了一把，但是目光依旧盯着某个方向，片刻后对林舒遥道：“你去车上等我，我马上来。”

而后朝那边走去。

车库某个安全通道，两扇巨大民房铁门的间隔区域，“拳眼”项白手持一柄黑棍，正在时不时比划着。

偶尔出手，项白都会思考许久，或换个角度，或添加变换，但每一击都能打出破空的风声，狭窄的空间内居然有着“呜呜”声响。