满级富婆，潇洒九零 第133节

这这这，套路简直跟查粮仓的时候，粮库失火如出一辙。

毫无疑问，随着他的死亡，大量党产资金不知去向。

西方媒体报道说，这个数字是90亿美金，被苏共高层们秘密瓜分了。

到底真假，天知道。

毕竟眼下在抹黑苏联这方面，西方媒体一直都不遗余力。

但众所周知，后来继承苏联遗产最多的两个国家的寡头基本都是当年的苏联高层。

所以，清白大概也没多清白吧。

伊万诺夫迅速从苏共轰然倒下的悲伤中恢复过来，一个乱局既得利益者，不可能多真情实感地缅怀红色巨人的坍塌。

他更多怀念的是它曾经的强大，给他的青少年阶段带来的强烈的自豪感。

现在，他只懊恼合同早签了一天，如果是今天的话，他有信心可以再往下压1000万美金。

那可是1000万美刀！

王潇也心痛啊，购买六十架飞机这笔大买卖花了她跟伊万诺夫几乎全部的流动资金。

在这些飞机继续挣钱之前，她兜里都没几个钢镚，甚至连买萧州市机场旁那150亩地的1000万也掏不出来。

更别说现在盖的房子了，她需要钱，她需要源源不断的钱。

不过飞机到手就行。

世事难料，谁晓得明天的太阳以什么样的姿态升起。

说不定他们不接手的话，走投无路的军方高层会选择更贱卖的方式，直接把它们给打包出去。

王潇安慰伊万诺夫：“没事儿，钱没了我们可以再挣。”

伊万诺夫的倒爷血脉又支棱起来，语气兴奋：“我们的生意会更好的！”

混乱的经济秩序，才是倒爷蓬勃发展的土壤啊。

王潇催促伊万诺夫：“所以你得赶紧行动，去基辅，去波罗的海三国，把航线跑下来。现在我们22架飞机莫斯科目标已经太大了，很容易，不，基本肯定就是靶子。咱们必须得低调，得转移。”

其实关于这一点，伊万诺夫感触比她更深。

可莫斯科当真是一个非常棒的国际货运枢纽中心。

苏联的铁路运输系统四通八达，从莫斯科可以到全境各处，它甚至每天还有两班车发往布达佩斯。

它得天独厚的地位让它成为了国际倒爷倒娘的聚集中心，任何一个其他地方都无法取代的中心。

“我亲爱的伊万诺夫同志，我们可以分散经营。”

王潇循循善诱，“苏联有这么多加盟国，一旦大家解绑，后果是什么？是它们完全没办法实现内循环。工业体系，苏联的工业体系是分散的。”

说实在的，到现在为止她都认为苏联解体是狂热情绪的结果，是高层欺骗民众的结果，普通老百姓痛恨的是腐败和特权，而不是苏联本身。

因为正常人都懂，原料、生产地、销售地分布在三个以上不同的国家，究竟会有多麻烦。

关税，进出口配额，单这二者便能卡死一个行业。

苏联在的时候，这些可以由国家统一调度。

苏联完了，大家集体完蛋。

“相信我，伊万诺夫，我们的生意规模会比现在急剧扩大，大到超乎想象。”

她毫不心虚地画大饼，“乌克兰的倒爷倒娘真乐意从莫斯科拿货吗？他们直接从基辅拿货，难道不是更方便吗？”

人家不得不迂回的真正原因是因为没航班啊，是真没。

中苏两国关系紧张了好几十年，近几年才缓和下来，握手言和。

眼下中苏国际航班只有三条线，众所周知的京城—莫斯科，然后就是乌鲁木齐-阿拉木图和沈阳-伊尔库茨克，哦，还有他们将直门这条线。

那就是四条。

可不是四十条。

王潇打包票：“你把基辅谈下来，把波罗的海三国谈下来。阿拉木图在中亚，也去谈，谈的越多越好。这边我来想办法。”

她跟打鸡血一样强调，“你想想，我们可是有六十架飞机的。这可是花了我们所有身家买来的飞机，我们必须得用充足的客人和货物填饱它们。单一个莫斯科，远远不够。”

虽然伊万诺夫相信莫斯科足以吃下这么多货，但谁会嫌钱多呢。

一个地方的货太多，是很容易被压价的。

开辟更多的航线，分散货物，可以挣到更多的钱。

双方达成一致，谁都不敢耽搁时间，立刻分头行动。

王潇吨吨干完半杯酸梅汤，然后冲去公厕解决人生大事。

好不容易拯救了自己的膀胱，她一边洗手一边看着窗外，在心里组织语言，思量跟萧州市领导谈话的内容。

对，不能把鸡蛋放在同一个篮子里，她要灵活机动。

哦，还要提醒一下空军部队，昨天说的飞行员的事情，什么时候能落实？