第71章

紧接着是各路媒体、其他车队领队、f1管理层的“祝贺”与“询问”。

冈瑟的电话也响个不停，他干脆调成了静音，跑到我办公室来避难：

“老板，现在围场里估计没人讨论我们的车到底合不合规了，全在讨论车神是不是真的要回来了！你这注意力转移得漂亮！”

我说：“这是转移注意力吗？迈克尔本来就是我们计划的一部分，他的经验和直觉是钱买不来的外挂……现在只是官宣而已。”

“我知道，我知道，”冈瑟搓着手，“但这时机，这效果……嘿嘿嘿。”

我也跟着一起嘿嘿嘿。

作者有话说：

我在我的文章主页置顶了本文的加更规则，这算是众望所归吗……

嗯嗯但是就算没有达到椰椰也会找到莫名其妙的事情加更的，比如现在这更新就是用来庆祝我病愈！[垂耳兔头]

写啊，疯狂地写啊！椰风金条想赚钱啊！！！[墨镜]

弱弱说一句，大家的评论真的可以振奋到我的，甚至这是我加更的最大理由，我超级爱看评论，看着看着就热血上头然后开始码字……

第55章

159

当然， 大舒官宣技术顾问不过三天，他就忍不住了。

在科琳娜嘴里，迈克尔舒马赫是那种内敛恋家的好男人。

但是， 据我观察， 他在围场里根本就不算内敛好吧！

……难道又是因为和我待久了好斗基因被激活了？

160

首先遭殃的是我们自己的工程师会议。

以前， 会议氛围大概是：首席工程师卡尔陈述方案，大家讨论，冈瑟拍板或者吵架， 我负责点头以及批准预算。

自夸一下，我觉得这样的会议里我通常是最重要的那个人。

歪楼了。

现在就——卡尔刚把ppt翻到第一页，还没来得及开口， 坐在会议桌另一头、捧着平板电脑的迈克尔就开始提问。

各种各样我听不懂的问题。

卡尔就开始说各种各样我听不懂的回答。

工程会议时长无限地拉长，拉长……

我实在没忍住， 在会议室里宝相庄严地板正坐好闭上了眼睛。

睡过去了。

哎嘿， 我的高中数学课绝技！

虽然感觉很像布鲁斯韦恩，但是我来开会并且没有真正趴下啊！

161

是的，我发现开会的时候把眼睛闭上很舒服。

162

大家吵得酣畅淋漓的时候，我沉浸在睡梦中。

大家要各退一步要我批预算的时候，我仍然和周公约会。

大舒把我摇起来了。

“啊……哦……双倍预算！”

163

okfine虽然我是什么都不懂的阔佬但是我精通让别人的嘴角上扬的艺术。

164

“双倍预算， ”大舒重复了一遍我的话，“这意味着我们可以将abc三个方案并行开发。”

我打了个哆嗦。

并行开发。

加班地狱啊！

165

其次就是……嗯， 先说前情提要。

在红魔车（我们vf-24起的外号）测试之后，带来的震撼是久久没能平息的。

国际汽联、梅赛德斯、红牛和法拉利，四家联合提交了技术澄清请求， 要求我们公开解释vf-24前翼端板涡流生成原理、侧箱散热结构， 还有尾翼在特定攻角下的合规性证明。

以上这些玩意儿我是特地去找了邮件， 我真背不下来。

他们的动作可太快了。

我是直接告诉冈瑟把之前准备好的、能公开的那部分数据和模拟视频给他们。

想知道更多那就在比赛场上吧。

还有就是托托·沃尔夫的助理私下联系我们， 问我们有没有兴趣技术交流，他们愿意用某些悬挂系统的数据作为交换。

靠，之前我们想交流的时候就打官腔，这时候你们还想交流？

我对冈瑟说：“我对他们的数据没兴趣，但对他们悬挂组的那位首席工程师很有兴趣——问他跳槽违约金是多少，我们付双倍。”

最终我们用三倍奖金和跳槽违约金让马桶狼尝了被挖墙脚的滋味。

……这些属于前情提要。

在大舒醒来并且选择站在哈斯这边之后，我们哈斯也算是拥有悠久历史了。

我的意思是，我们也可以站在高处指指点点了。

主要是大舒在指指点点。

166

官宣技术顾问后的第一次正式季前媒体圆桌访谈，迈克尔·舒马赫是绝对的主角。