第279节

可惜，每次都被及时赶回来的朱鹮妈妈连吼带叫，破坏邪恶计划。

无奈，喻以筠只好收起心思，带着差不多rua腻了的小小熊，顺着山路，再次往低海拔区域移动。

秦岭山脉被称为‘中国脊梁’，平均海拔1600千米，南北宽度能达到200公里。

它杵立在中央，相当于一道长1600千米厚200千米的墙壁，坚不可摧。

就连流经此地的冷空气，都难以跨越南北屏障。

喻以筠当然不愿意给自己增加难度，挑战巍峨险峻的山路。

相比于翻越一座座山头，明明山脚下有更容易的道路。

喻以筠才不愿意没苦硬吃，带着小伙伴吭哧吭哧爬到低海拔区域，几乎靠近附近的盘山公路。

沿着公路两边的围栏，地势平缓，就连小小熊也能够轻易征服。

最大的缺点在于，这里很少有水源和竹林。

竹子生长需要大量的阳光和水分，没有水源的情况下，熊猫可以通过竹子汲取水分。

低海拔区域由于人类活动，树木稀稀拉拉，地表只能找到野草。

大熊猫偶尔会吃野草换换口味，但主食依然以竹子为主。

即使芝麻汤圆特别喜欢吃肉，竹子和笋笋依然在饮食结构中，占有更大比例。

如果沿途找不到竹子，三只熊熊就没办法在这条路上走太远。

幸好，喻以筠早有预料，所以故意放慢脚步，留下足够的生物讯息，透露自己所在位置。

第二天清晨，三只熊熊面前出现一大堆断面整整齐齐的竹子，以及尚带余温的羊肚奶瓶。

嘿嘿，天上下竹子啦~

熊熊吃饱喝足，快快乐乐再次出发，看样子完全不为食物发愁。

刚开始，工作人员并没有多想，还觉得‘熊猫来到山下，至少不用把上百斤竹子背上山’。

秦岭中段的大熊猫保护区，大多是经济发展较慢的县。如佛坪、留坝、宁强县等等。

如果没有大熊猫，可能大部分人，根本不会听说这些地名。

山脚附近的公路，车流量较少，而且处处设置监控点和警示牌，确保来往车辆不会伤害野生动物。

既然三只熊熊喜欢鬼混，工作人员索性由着他们去。

国宝嘛，是应该嚣张一点。

大约观察到第五天，保护团队意识到奇怪的现象。

三只熊熊看似鬼混，其实方向明确，大致保持着向西北方向迁徙。

截止目前，秦岭野生大熊猫仅生活在陕西境内，总共有七个局部区域，相隔最短距离普遍只有几十公里。

由于山路艰险，加上领地内不缺食物，几个区域必须依靠人工干预，才能互相交流。

国内熊猫保护团队，建立跨省保护项目，有意扩大熊猫活动范围，却始终没有打破区域之间的壁垒。

因为没有熊踏出第一步，纵然保护团队使劲浑身解数，却始终无法确定：

野生熊猫该如何跨越地理壁垒？

发现三只小熊走着走着，竟然越来越靠近旁边保护区，工作人员激动地差点跳起来。

小熊沿途留下的气息，会向同类传递‘这条路可以走’。

只要追踪小熊移动的路线，在沿途准备能够让熊猫维持生存的资源。也许要不了多久，这条路就通了！

到时候，保护团队不必费尽心思，把亚成年熊猫转移到新的保护区增加基因多样性，他们自己就能互相串门。

随着走动越来越频繁，橫戈中间的壁垒注定不复存在。

曾经因为人类肆意扩张而隔绝的熊猫栖息地，必将重新连接起来！

意识到这一点，国内负责熊猫保护工作的所有专家学者，立刻召集会议。

所有关注熊猫的人，都知道连通栖息地的重要性，将小熊走过的路，称为‘熊猫界丝绸之路’。

相隔两千多年，在人类丝绸之路的起源地，自然文明迈出了自己的脚步。

经过几天讨论，与会专家一致决定，必须重点保护小熊之路。

但是，所有人都知道，此次重点项目的前提是：三只小熊当真能连接不同的保护区。

“拜托了，250，希望全部压在你身上了！”

“这种时候还叫什么250？只要他能走到隔壁保护区，他就是我的神！”

消息传出，三只鬼混小熊得到空前关注。

甚至有热心人士不远万里前来，开着车绕着盘山公路转八圈，就为了看三只小熊走到哪了。

有时候喻以筠走饿了，到处寻找散落的竹子和笋笋。

路过司机看得心急，直接把车里的食物拿下来，准备投喂小熊。

“咿！”