滨江警事 第155节

“请立即开到码头，接市领导去江上检查。”

“001收到，完毕。”

徐三野早料到市领导要上船，早就有预案，赶紧通知警戒守护的小快艇过来，他乘小快艇转移到海关008上指挥，然后让小快艇把小咸鱼和张均彦接到001上。

所长换船，韩渝并不意外。

毕竟等会儿上001的全是领导，不挨个儿敬礼问好不好，让他挨个儿给人家敬礼问好简直是要他的老命。不如换条船，只要见不着就不用做人家的下级。

至于让自己回001上，应该是负责介绍001上的先进电子设备，以及001既能执法，又能消防救援，甚至能拖带的优越性能。

张均彦则一头雾水，不知道徐三野让他上001做什么。

正在江面非法捕捞鳗鱼苗的有很多运输船只，这些船归港监管，韩向柠早就去002上开罚单了，001上只有张兰和吕向平两个干警。

听说市领导要上船，张兰很激动，一见着韩渝就问：“知道是哪个市领导吗？”

“我哪知道。”

“好像是曹市长，黄副书记好像也来了。”张均彦又累又困，靠在消防水炮上连说话都有气无力。

韩渝只知道书记姓李，曾经去学校视察过，还给学校题过“立足长江，走向海洋”的词。

市长姓什么没听说过。

那位黄副书记管什么，一样不知道。

要不是在南通上了三年中专，要不是姐姐姐夫在南通工作，作为一个启东人，才不会来南通呢，更不会关心南通市领导是谁。

可能是近朱者赤近墨者黑，韩渝一样不想跟一帮从来没见过的领导敬礼问好，干脆爬上二层驾驶室，换王队长开船。

王队长正好困了，把舵交给他，去机舱听着轰隆隆的噪声睡觉。

韩渝扶着舵盘把001靠到码头，等候已久的码头工人赶紧帮着带缆。

这是公安的执法救援船，钟局是名义上的主人，邀请曹市长、市委黄副书记和港务局苗书记等领导和冯局、陈局等相关单位负责人上船。

张均彦和张兰站在舷边立正敬礼，欢迎领导们登船。

余秀才低声问：“张所，谁在开船？”

“咸鱼。”

“王队长呢？”

“王队长扛不住了，在机舱休息。”

余秀才搞清楚情况，走到船头立正敬礼：“报告曹市长，一切准备就绪，请问先视察哪一带水域？”

曹市长从冯局手中接过望远镜，冷冷地说：“往东开吧，看看船闸和几个码头。”

余秀才立马举起对讲机：“咸鱼咸鱼，市领导要视察南通船闸和南通港水域，立即启航，注意航行安全。”

“是！”

韩渝放下对讲机，习惯性拉响汽笛。

曹市长经常乘坐客轮去省里开会，一上船就进二等舱，条件比较好，没注意过客轮每次启航都会拉汽笛，竟被韩渝拉响的汽笛吓了一跳。

冯局知道市领导很尴尬，连忙道：“曹市长，外面风大，要不去指挥舱吧。”

曹市长回头看了看，发现指挥舱很矮很小，若无其事地说：“就在这儿吧，这儿视野好。”

天昇港水域的捕鳗船被清理了一大半，剩下的船都想跑。

但“渔船编队”挡住了他们的去路，两条小快艇又开着警灯、拉着警笛命令他们下锚等候检查，警告他们不得冲撞“封锁线”，否则将以妨碍公务严惩。

公安已经抓了七八个人，帮渔政和港监扣了五条船。

被瓮中捉鳖的那些人员不敢以身试法，只能老老实实在两条小快艇指挥下，航行到指定水域下锚等候检查。

曹市长看在眼里，火在心里，阴沉着脸问：“只要各相关单位密切配合，下定决心整顿，想解决问题不是很难。如果早点联合行动，问题怎么会拖到今天，又怎么会导致那么多起水上交通事故？”

都说眼见为实，看来亲眼看到的也不一定是实情。

联合行动，说起来简单，做起来却没那么容易。

首先谁牵这个头，是农业局能领导公安局，还是公安局能领导农业局，更不用说领导隶属于交通部长江港航监督局的南通港监局和根本与这事没任何关系的海关了。

农业局长无言以对。

钟局紧紧大衣，连连点头。

工商局长一脸凝重，像是在深刻反省。

港监局又不归市里管，冯局像是没听见。

港务局隶属于交通部，跟市里平级，并且港务局是最大的“受害者”。客轮晚点甚至停航，货轮靠不了港，码头无法作业。

港务局的苗书记下意识看向南通港公安局的陈局，发现陈局正盯着张均彦那双冻得跟馒头似的手。

差点错怪这帮“保安”，看来他们不是光拿港务局的工资不干活……

苗书记竟有些内疚，暗暗提醒自己以后不管做什么事都要调查研究，不能先入为主。