第一百九十五章进入地中海

正因为这样，担任外国公使之类的外交工作才会让传统大臣们避之唯恐不及，而赵守宏这样回来后居然可以官复原职的，可是后金历史上破天荒的头一遭。

赵守宏自然不会将所有的宝压在皇太后的仁慈上，在离开之前他付出重金，从庆亲王那里买来了几个官职。其中张列五担任了安康道员，谢明爵为建昌道员，而邓之诚直接升任了中川护理提学使。

带着一丝兴奋，赵守宏与孙玉婷一起踏上了前往西大陆的轮船。为了保险起见，他们专门租用了一艘属于好莱坞财团旗下的五千吨大船，带上了数十名警卫。同行的还有冯如、路易?雪佛兰等大量机械师，以及三架飞机和刚刚出产的五辆雪佛兰1型轿车。

孙玉婷在西大陆留学数年，这次再回西大陆，竟然是与自己的丈夫一起，这让她感到非常兴奋。一路上孙玉婷每天缠着赵守宏在甲板上游玩，有时候晒太阳，有时候吹海风，有时候甚至用赵守宏制作的鱼竿钓鱼，玩的不亦乐乎。

由于是特制的大马力轮船，这艘叫做‘飞翔纽约’号的轮船能以十七节的航速长时间航行，他们仅仅花了两个月时间就穿越斋尼洋，越过阿拉伯海和苏伊士运河，进入了地中海。

进入地中海之后，整个海面上开始热闹了起来。红衣国、高卢国、罗马国、奥匈帝国甚至是斯曼帝国的商贸都依赖地中海的航运，这些发达的资本主义国家货运十分繁忙，每天他们都能在海上见到不少运货的商船。赵守宏不禁感叹，西大陆的繁荣不是一天建成的，而他追赶的脚步还任重而道远。

十九世纪末期，是资本主义向垄断过渡的时期。在这个时期，科学技术的飞速发展引起了第二次技术革命。第二次技术革命促进了工业的高速发展，而工业的高速发展又促进了资本和生产的集中，从而引起了垄断组织的产生。

从十九世纪五六十年代开始，在西大陆、新大陆和倭国成功开展的资产阶级民族民主运动，进一步扫除了历史发展的障碍，为工业化的顺利开展创造了更加适宜的政治环境。与此同时，资产阶级通过长期对内对外的剥削、掠夺，也已为工业的大发展准备了必需的资金。因此，自十九世纪中叶起，便有更多的资本主义国家走上了迅速发展工业的道路。

世界各国工业化自十八世纪六十年代在撒尔国开始以来，一直都以轻工业为重点，重工业长期处于落后的地位。随着工业、农业和交通运输业的发展，社会对于生产资料的需求不断增长。重工业作为创造生产资料的工业，在国民经济中的主导作用，也日益突显出来。

到十九世纪中叶，优先发展重工业已经成为各国经济进一步发展的迫切需求和关键。因而各国工业发展的重心，也开始逐步从轻工业转移到重工业。世界资本主义工业化进入了一个更加广泛、更加深入的新阶段。

第一次工业革命和资本主义的迅速发展，使自然科学的研究工作在十九世纪进入了一个前所未有的阶段，各个学科几乎都有重大的成就和突破。在物理学方面，撒尔帝国物理学家焦耳发现了能量守恒和转化定律；撒尔帝国科学家法拉第发现电磁感应现象，提出发电机的理论基础，使电力工业得以建立。

在生物学方面，条顿国植物学家施莱登和条顿国动物学家施旺等在前人研究的基础上，建立了具有重要意义的细胞学说；撒尔帝国生物学家达尔文正式出版《物种起源》，提出科学的进化论学说。

在化学方面，罗刹国化学家门捷列夫发现了化学元素周期律，奠定了无机化学的基础；有机化学的绝大多数重要原理也在1828年到1870年的约四十年间基本确立，物理化学也在十九世纪形成并发展起来，从而推动了化学工业的发展。

自然科学的新突破，为资本主义的发展所要求的新技术革命准备了条件。新技术革命的成果被广泛地运用于工业生产，从而引起了人类历史上的第二次技术革命。它从十九世纪的六七十年代开始，到了1908年的这个时候，所有资本主义发达国家已经基本完成了以电力和内燃机为基础，发展重工业的第二次工业革命。

各国的工业革命都已经接近了尾声，而在日益蹒跚的后金帝国，第一次工业革命的成果都尚未消化，在全国那可怜的几十家工厂之中，还大部分用着古老的蒸汽机。至于电力设备和内燃机，恐怕只有赵守宏的地盘上才能见到，这样的发展速度如何能够跟得上世界的潮流。赵守宏可以预见，如果再这样下去，华兰民族很有可能在觉醒之前，就被远远的抛在后面。

如今的中川建设速度正在加快，但比起西大陆任何一个三流小国都还有不小的差距，他的心中不禁有些着急。辛亥革命已经近在眼前了，自己是否还有时间按部就班的完成一切部署，迎接华兰民族的重生。

这一次的计划，是赵守宏谋划了很久的。从邀请海伦凯勒的那一刻起，这个计划就已经启动了，至于能否成功，就看他这一次的成果的。赵守宏心中暗下决心，就算动用非常规的办法，也一定要完成自己的计划。这个计划关系着未来华兰工业的发展，是绝不容有失的。

轮船在地中海一直航行了十天时间，他们终于抵达了此行的目的地，高卢国土伦港。高卢国是个高利贷帝国主义国家，十九世纪后期，高卢国同西大陆其他主要资本主义国家一样，开始向帝国主义过度，但其经济发展远远落后于白鹰国和条顿国。

高卢国工业发展缓慢的原因主要是普高战争的失败给国民经济造成严重破坏，其直接经济损失高达130亿法郎，战败后，另外还有赔款50亿法郎。