第57章 畅谈氢能，各施所长

第57章 畅谈氢能，各施所长

赵硕的分享获得了“氢能行业朋友圈”的共鸣。各个领域专家学者畅谈氢能，各施所长，与氢能齐舞，亮相世界能源的舞台。

中国特种设备检测研究院气瓶检测与试验技术研究室主任，结合氢能储运装备检测与试验现状及展望，阐述了对检测行业的思考。

目前，中国特种设备检测研究院与未势能源已达成战略合作，将在储氢技术领域联合开展高压储氢系统及零部件测试与安全的课题研究。

在中国特检院的支持下，未势能源对于产品的标准化也将逐步提升。

北汽福田汽车集团副总工程师、新能源院研究院副院长分享了关于燃料电池商用车前景的思考。

副院长认为：燃料电池商用车燃料电池商用车是填补重载长距离运输的重要发展方向。

不久前，福田汽车已经顺利向保定智通新能源汽车有限公司批量交付了搭载未势能源燃料电池发动机系统的氢能重卡，并即将投入“容易线”正式运营，为雄安建设献力。双方也将以此为契机，继续深化合作，共同研发新一代全天候高速燃料商用车，不断拓宽氢能应用领域，为零碳中国做出更多的贡献。

未势能源科技有限公司燃料电池系统部模块开发副经理从未势能源的系统开发理念、核心技术和产品以及客户案例三方面阐述了未势能源氢燃料系统解决方案。

未势能源正与产业链上下游伙伴通力合作，聚焦“卡脖子”的关键零部件，以产业链赋能者的姿态为行业提供部件集成及验证平台，遵循“软件验证、零部件验证、系统验证、客户移交”的标准，为多种应用提供可靠和高性能的燃料电池系统解决方案助力氢能行业快速健康发展。

雄安新区“容易线”的百辆氢能重卡下线应用，正是未势能源在氢燃料电池汽车商业化运营领域走出的重要一步。

蜂巢蔚领动力科技(江苏)有限公司空压机产品技术总监，重点展示了蜂巢蔚领大流量高压比空压机开发能力以及高效能VF系列空压机产品。

重型商用车是氢能燃料电池行业的突破口，蜂巢蔚领高效节能空压机适用广泛的产品平台覆盖30-225kW乘用车/商用车系统，并可提供定制化设计。

蜂巢蔚领已准备好为大功率商用车燃料电池系统提供洁净空气解决方案，未来将与未势能源强强联合，投入更多的技术力量，不断提升产品的水准，推动行业不断进步，共同助力氢燃料电池系统加速商业化。

山西大运汽车股份有限公司研发经理针对氢燃料重卡规模化市场推广前景发表了自己的看法。

他说：“氢能重卡领域是未来氢燃料电池行业的重要应用方向，在政策支持下，行业内厂商积极推出了可满足不同需求的氢燃料电池汽车零部件产品，然而我国燃料电池重卡产品规模化应用还面临着很多挑战，除了基础材料和关键技术突破外，还需要构建系统化的运营场景。“

未来大运汽车将与未势能源继续紧密合作，不断夯实产品实力，共同开拓氢能燃料应用市场，最终达到氢能产品的全领域应用。

未势能源坚持自主研发和制-储-运-加-应用一体化产业链布局，将会是未来氢能全产业链应用的破局关键。

未势能源科技有限公司电堆项目总工程师，从燃料电池的结构和特征、未势能源开发产品、其他公司动向及行业未来发展等方面作了阐述，并结合目前工作成果，向行业伙伴分享了提高电堆性能的解决方案。

还向行业同仁分享了未来的研发方向及发力点，未势能源将通过电堆高电压化和高电密化的开发，推进电堆的高性能化，其技术路径包括但不限于现行技术的进一步深化、电堆构造革新等。

目前未势能源G15高功率燃料电池电堆已经突破了峰值功率150kW，堆芯体积功率密度大于4.2kW的技术大关，未来将在电堆小型化、高性能化方向重点突击。

同时，未势能源将通过把握行业信息和先进材料发展趋势，不断探求高性能材料的匹配性，使自身电堆产品不断满足市场商业化、多样化、定制化需求。

长城汽车科技节开幕式，长城汽车董事长表示要在2025年实现全球年销400万辆目标，其中80%将是新能源汽车。

又是2025年！