第74章 临港谋划可再生能源制氢

新片区要构建综合能源市场交易体系。以新片区六大典型区块为依托，培育售电商、综合能源运营商和第三方增值服务供应商等新型市场主体，逐步建设以能量、辅助服务、新能源配额等类似标的物的多元交易体系。

新片区要充分利用临海优势，开展深远海风电技术、海洋能应用关键技术研究及应用；借助氢能产业发展建设，谋划布局可再生能源制氢(P2G)、高效低成本氢气储运、加氢站建设、燃料电池热电联产等前沿技术领域，构建氢能研发基地。

规划提出，要以新片区政府或龙头企业为核心，以区域高校为依托，成立区域综合能源“双创”战略联盟、“产业技术研究院”“产业技术联合实验室”，推进“政产学研金”深度合作。

依托“世界顶尖科学家论坛”等既有国际交流平台组织开展国际综合能源发展论坛，打造中国综合能源领域的世界级合作与交流平台。

展望2035年，新片区全域形成中国特色国际领先能源互联网为特征的新一代综合能源体系。

形成“一环网、三压力等级、六气源站”的天然气管道输配系统，完成“1主+3辅”应急服务站点空间合理布局。

建设以成品油、天然气、氢能、电能等绿色能源互为补充，兼具其他智慧增值服务的综合交通能源服务体，站点密度达到12座/百平方公里。

继不久前发布《临港新片区打造高质量氢能示范应用场景实施方案（2021-2025年）》后，上海临港新片区又有新动作。

近日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会发布关于印发《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢燃料电池汽车产业发展“十四五”规划（2021-2025）》的通知。

到2025年，成为上海建设国内一流燃料电池汽车创新中心和产业高地的新引擎、增长极，成为国内氢燃料电池汽车产业研发策源区和高端制造区。

到2025年，临港新片区氢燃料电池汽车产业规模突破200亿元。

各类氢燃料电池汽车推广应用达到1500辆以上，加氢站建成数量达到14座以上（面向社会开放的公共站6座、停车保养的专用内部站4座、制氢储氢加氢的一体化站4座），实现氢燃料电池汽车在主城区、东海大桥区域的规模化示范应用。

赵硕和杨总看完这份文件后，叫杜从远到办公室来。

杨总：“小杜，你这次的新产品派上用场了，六月一号拿去参加汽车会展。”

杜从远激动得不要不要的：“谢谢杨总，赵总！”