第114章 竞争对手来了，又一汽车零部件巨头入局氢能

第114章 竞争对手来了，又一汽车零部件巨头入局氢能

习薇对赵硕摇摇头，从她的笔记本电脑里搜索出一则消息。

威孚高科(000581,SZ)于昨天下午发公告称，公司拟与多方共同设立氢燃料电池零部件业务合资公司。合作方中，全球工业巨头博世的子公司RBINT赫然在列。与此同时，上市公司宣布成立氢能事业部并发布氢能业务发展战略规划。

2022年1月7日，威孚高科召开了第十届董事会第六次会议，审议通过了《关于制定氢能业务发展战略规划纲要及成立氢能事业部的议案》，为增进广大投资者对公司的了解，还将关于制定氢能业务发展战略规划纲要及成立氢能事业部的具体内容公告发出来。

长期以来，氢能一直是国内外重点关注和推动的战略产业，特别是近几年呈现出快速发展态势。

国际能源署(IEA)发布《全球氢能评估报告2021》指出，氢能将在全球能源转型中发挥关键作用，欧盟、美国、日本等全球主要发达国家和地区均制定了本国的氢能战略，将发展氢能作为能源技术革命的重要方向和未来能源战略的重要组成部分。

我国于2020年4月将氢能首次列入能源范畴，并陆续出台相关促进氢能产业发展政策。当前，纵观国内外产业链上中下游各类企业正积极布局。

威孚高科根据中长期发展战略需要，并结合多年的发展底蕴及战略潜力，将氢能产业作为公司中长期新业务发展战略核心内容之一，聚焦产业链中氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等技术和业务的发展。

威孚高科于2018年伊始积极展开氢燃料电池和可再生能源制氢为专题的规划研究及初步布局。

一方面，公司通过国际并购(收购丹麦IRD、比利时Borit的100%股权)，构建了电堆核心零部件“一膜两板”(膜电极、石墨双极板、金属双极板)关键技术能力；另一方面，公司加强自主研发，设立新能源与网联技术研究院，完成氢燃料电池研发测试中心一期建设，构建了BOP关键零部件(氢气子系统、空气子系统、水热子系统等)核心技术基础能力。

2020年威孚高科氢燃料电池核心零部件产品实现销售收入7739.7万元。2021年，完成了PEM电解水制氢系统装备技术业务调研及可再生能源制氢初步业务发展规划，积极寻求外部的技术、产业投资合作机会，并启动了PEM电解水制氢示范线项目。

为进一步深入和清晰公司氢能业务发展战略，加速氢燃料电池核心零部件战略业务产业化进程，推进PEM电解水制氢系统装备业务的规划，公司研究制定了氢能业务发展规划纲要。

氢能业务，聚焦于氢能产业链中上游的氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等两大业务，构建核心竞争力，实现氢能业务规模化增长。

威孚高科规划成立氢能事业部，统筹推进氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等业务的全球化发展，强化集团战略协同和赋能。

氢能事业部将全面推进氢能业务亚太、欧洲、北美三大基地建设，努力实现氢能业务战略目标。

氢燃料电池核心零部件业务，重点布局产业链中游核心零部件(膜电极、石墨/金属双极板、BOP关键零部件)，并积极向上游催化剂、气体扩散层等电堆核心材料延伸，致力于成为全球独立的氢燃料电池核心零部件头部供应商之一。

同时还制订了战略目标：第一阶段(2018-2021年)，积极规划布局氢燃料电池核心零部件业务，并购和自研并举，获取关键技术基础能力。

目前，公司通过国际并购，构建了电堆核心材料(膜电极、石墨双极板、金属双极板)关键技术能力；加强自主研发，设立新能源与网联技术研究院，完成氢燃料电池研发测试中心一期建设，构建了BOP关键零部件核心技术基础能力。

而且还与德国博世、上海重塑、北京氢璞创能等战略伙伴及国际国内多家战略客户、主要客户展开紧密合作，获取国内外多个开发项目和供货订单。