第320章

今年的wrc同样用上了斯帕的赛道。

比利时人也是会做生意的，同一个围场，同一条赛道，在8月中旬举办wrc，8月下旬举办f1，看样子就是要利用前后时间差，把一些车迷游客绑在比利时半个月，多爆点金币给比利时。

第157章 157、一语成谶

在斯帕看到了阿隆索的出现其实并不意外。

在知道比利时的赛段有一天是围绕着斯帕进行比赛之后,就有人想到了在同一个月份进行的比利时大奖赛，同时想到了算是众所周知的一段友谊。

在阿隆索回归f1之后，吴知和吴眷前往观战助阵,那么刚好这个月好巧不巧都在比利时，赛程又安排得那么近,阿隆索反过来去观战并不是一件多么匪夷所思的事情。

当初就有人猜测他会不会去,最后看到了熟悉的人影出现,有种意料之中的感觉。

阿隆索来得正是时候,一方面是他来的时候是最后一个赛段的比赛,同时也是担当power stage的那条赛道。

阿隆索倒不是因为不重视才来得那么迟的,而是吴知在发信息给他邀请他来的时候,直接说：【最后一个赛段会进入斯帕，在那里我还容易给你腾个位置出来，如果你想去路边凑热闹，只能祝你找到一个好位置了。】

比利时的拉力赛在没有进入wrc的前提之下,都能够每年持续正常地进行下去（去年特殊情况除外），就说明在这里有很好的群众基础，才能够推动进行。

毕竟比利时是小国……如果喜欢某个项目的人比例小，那人数是真的会很少的,不同于某个人口大国。

有如此多热爱的车迷，要在路边挤个好位置可不是容易的事情。

别忘了，他们现在还要进行检测呢……那么多人挤在一起，危险程度直接拉高。

就这样阿隆索选择了好好地被安排在正常比赛终点的赛道上。

斯帕本来就是赛车场，观众席不少，安排位置就更简单了。

说阿隆索来得是时候的第二个原因是,这是“决战”赛段。

进行决战的双方，是吴知眷和诺伊维尔。

他们现在相差的时间是3.5秒。

当然是吴知眷差诺伊维尔3.5秒。

今天上午的三个赛段之中,吴知眷平均每站追个3秒，是个很瘆人的成绩。

其中追得最多的赛段是今早第二个赛段，即第十八赛段，一个分站追上了4秒多钟。

这或许并不是吴知眷跑得太快，而是因为诺伊维尔失误了，因为除了被吴知眷超越之外，在吴知眷身后拿到赛段第二的塔纳克都比诺伊维尔快了4.3秒，他在这个赛段只拿到了第五名。

回顾整场比赛却没有看到到底是哪里出现了明显的错误，差距确实被一点点地拉开，只能认为在压力之下诺伊维尔或许是出错了，或许是更谨慎了，这让他在如此关键的时刻丢失了大量的时间。