第411章 发现（1 / 2）

  当时，几乎没有飞行员想到航母上服役。

  这不是说在航母上服役没有好处，事实上在航母上服役的飞行员能够获得更高的军事补助，其平均津贴是空军同级别飞行员的一点二倍。此外，如果随同舰队出海作战，还能获得高额的海外行动津贴，而在本土作战的飞行呀根本就没有这种津贴。对于物资匮乏的英国来说，更高的津贴本来就是一个很大的诱惑。真正的问题，在于价值观上，即在斯托克顿这样的飞行员看来，他们最大的使命就是保卫本土、击败入侵的敌人，而跟随舰队到海外作战无法达到这样的目的。

  当然，这也与当时英国的境况有关。

  到一九四一年底，英国本土已有近二十万人死于德意志第二帝国的战略轰炸，还有近百万人伤残，流离失所的就更多的。仅在伦敦，就有大约一百五十万市民不得不长期生活在防空洞里。

  对英**人来说，家园被敌人炸毁，自然有不共戴天之仇。

  也正是如此，几乎所有英**人都把德意志第二帝国当成仇敌，认为只有抗击德意志第二帝国，才算得上是在保卫家园。相反，大部分英**人并不仇视中国，甚至有很多英**人根本就不了解中国。结果就是，像斯托克顿这样的基层军人，根本就想不明白为什么要到印度洋上去与中国海军作战。

  可以说，当时英**队内，对远征印度洋有很大的抵触情绪。

  斯托克顿也有情绪，只是他更懂得军人就得服从命令，更得遵守纪律。

  驾驶“海火”式战斗机起飞后，斯托克顿先放松了半个小时，在飞行了两百公里之后才打起精神。

  斯托克顿是一名优秀的战斗机飞行员，却不是优秀的侦察机飞行员。

  事实上，在此之前，斯托克顿就没有执行过侦察任务，仅仅是在上舰之前，接受过相关训练。

  更重要的是，侦察机上，至少需要有两名乘员。

  原因很简单，任何人都不可能盯着蔚蓝的大海看上五分钟。如果搜索时间太久，飞行员就及易疲劳。只有两人轮番着负责搜索，才能减轻压力，不至于过早疲劳。在舰载航空兵成立初期，日本海军甚至研制过专门的舰载侦察机，并且配备了三名乘员。大战期间，中国海军也研制过三座的舰载侦察机，而且制造出了几架样机，只是等到这种专用侦察机研制成功的时候，大战已经接近尾声，海军的作战负担大幅度降低，加上拥有太多的航母，也就没有必要配备专用侦察机了。

  用战斗机执行侦察任务，只是不得已的选择。

  搜索了不到半个小时，斯托克顿就顶不住了。为了让眼睛不至于过渡疲劳，斯托克顿不得不每过几分钟扫一眼大海，而不是一直盯着大海。 ↑↑