第1034章 新时代的到来（1 / 2）

  “好像没什么……”

  翻到二版，朱国强愣住了。

  “蒸汽轮船‘千里驹号’试航成功！”

  蒸汽轮船！

  有那么一瞬间，朱国强差点站了起来，好几年了，他都没像现在这么激动了，其实，打从火车投入使用之后，他就寻思着——轮船什么时候发明出来，可出乎意料的是，居然没有人想过造蒸汽船。

  这也太故步自封了吧！

  眼见着铁路都修了上万里了，而河上还跑着多浆船、帆船，朱国强心急啊！

  其实倒也不是故步自封，一个最根本的原因是——没有需求！

  一直以来，大明的铁路都是在朱皇帝本人的推动下修建的，是皇帝推动、内务府主导，工部负责的。换句话来说，是凭借皇帝的个人意志推行。

  至于蒸汽船。

  有明一朝，长江流域就有极其发达的水运。在这片广袤的土地上无论是自然的河流，还是人工运河，就像无数血管一般汇入长江这条主动脉之中。全国各地的货物，从各地装上一艘艘体积不同或小或大，他们灵巧地穿梭于那些细大小河道之中，将货物运达长江。同样的它们又将长江经海船运来的物资和货品运往全国各地。而大明正是由这些水路被串联在了一起。

  从舢板到单桅帆船，从单桅帆船到浆帆船，再从浆帆船到远洋海船，各种各样的船只在密似珠丝的江河中发挥着各自的作用。相应的，市场对于蒸汽船似乎并没有什么需求。

  可能是故步自封，也可能是市场没有需求。总之，大明的蒸汽船发明被严重滞后，毕竟，在另一个世界，是先有蒸汽船，后有蒸汽机车，轮到大明这……反了过来。

  但是现在，看着这篇新闻，朱国强的心里是那个激动啊！

  蒸汽船终于被造了出来。看着报纸上手绘的试航图样，朱国强不禁感叹着历史的巧合——大明的第一艘蒸汽船，用的也是明轮。 ↑↑