第507章 列车（9）（1 / 2）

  直到现在，他对列车的情况其实还是没有一个系统的认知。

  陈韶所见的威胁大致可以分为异常游客、臥铺列车和异常站台三种，而从最后的场景来看，异常站台和列车的结局很明显是有直接联繫的。

  从这个角度来说，问题可能出在站台上。

  但是事实上司机是有能力在一定程度上控制自己停靠的站台的，否则那些异常游客也不会被及时送下列车。

  而途中停靠的异常站台，也根本没有乘客上车或者其他物品入侵的情况。

  所以站台的出现更像是一种连带的结果而非原因。

  而那些异常乘客，他们身上显然携带有污染，一旦在列车內部停留时间过长就会导致正常车厢被污染，在正常站点下车或许也会导致车站出事，因此需要被“放逐”到异常站台中去。

  他们的来源和去处都很模糊，甚至他们都不知道自己是异常的一部分，但列车员们显然已经对应对他们轻车熟路。

  那么，还是因为臥铺车厢吗？它內部出了什么问题，还是有列车员错误地带出了其中的乘客？

  但这同样说不通。

  以陈韶自己为例，列车员带人出臥铺车厢是需要严格检查车票和身份证明的，既然规则上说明了可以带他们出来，也就说明臥铺车厢並没有强行模糊人类认知的能力。更別说乘务长还会再核实一遍。

  在这种情况下，很难说会是列车员工作失误造成的。

  至於列车加速明面上的责任人，那些司机的信息就太少了……

  陈韶环视四周。

  好消息是，应聘者们已经慢慢平静下来，至少没再继续吵嚷，估计已经意识到这並不是他们日常所处的安全环境。