第485章 帝国海疆，三大低劣种族（1 / 7）

  第483章 帝国海疆，三大低劣种族

  武泰六年夏，大明第一条铁路，自大明府通往高昌的天山铁路，正式破土开工。

  为了这条贯通南北、连接北疆与高昌的交通命脉，大明筹备了整整一年。

  这一年里，北疆所有冶铁行尽数动员，抽调了百分之八十的工业產能，日夜不停地產出铁轨。

  后续这些年的钢铁產出，也都会围绕著这条铁路进行。

  源源不断的铁矿石被运往冶炼厂，最终锻造成一根根坚实的铁轨。

  採石场里，工匠与奴隶们將坚硬的石材，锻造成规整的枕石。

  一切人力、物力、財力，皆向天山铁路倾斜，只为打通这条跨越戈壁、穿越天山的天堑之路。

  与此同时，第一批从苏丹国押来的奴隶，终於抵达北疆。

  十万奴隶，在漫长的迁徙途中，饱受疾病、飢饿与劳累的折磨，只剩下不到两万人。

  这些倖存的奴隶，只是稍作休息，便被立刻分派到矿山与铁路工地，沦为最廉价的劳力。

  在皮鞭的驱使下，日復一日地挖矿、铺路。

  相较於男奴的悲惨境遇，女奴反倒受到了些许特殊照顾。

  五千名白皮女奴，存活下来的竟有四千多人。

  这些女奴一抵达北疆，便立刻成为了女奴市场上的抢手货。