三种形态，“门”后的冒险

　　第一种，直接变身成一辆次元专列，只走自己设定的副本和线路，而且他来设定列车上的规则，遥想当年在初始副本上自己对列车的敬畏有加、诚惶诚恐，谁能想到一年时间都不到，自己摇身一变，已经能够自己发车，自己通过规则来玩弄乘客，自己制定路线了！

　　这个形态的列车，黄盛当然不可能把副本设置到莫名其妙的地方，肯定得是对他有利的副本。

　　一旦副本被串联起来，到时候他的列车就可以络绎不绝的把乘客拉去指定副本了，连车票都不需要！

　　比如石姥村内众强者们感兴趣的热门副本，直接勾上，以后我特么整车整车的把人往那边送，再整车整车的拉回来。

　　比如东海市的进化者们需要历练，找到一个合适的副本，直接勾上，然后整车整车把低级进化者们拉过去培养，最后再送回来。

　　比如海玄宗在某个副本里发现什么宝藏，我特么直接把站点勾上，整车整车把修仙者们送过去，来来往往，络绎不绝的在那边挖宝。

　　比如双子城跟哪个文明干架了，我直接勾上对方文明内某个副本，把整车的高级进化者直接送到你后方……

　　这玩意从某种方面来讲，比次元方舟还要狠。

　　次元方舟再厉害也就是一锤子买卖，想去哪拖家带口的跳跃过去就行了，再想跳跃下一次那行，先商量一下油钱谁出吧。

　　列车呢，设置好路线以后就循环往复的在太空中航行，人们反反复复的进出设定好的副本。

　　官方的列车那是系统的列车，谁也无法控制，可这列列车他是我的，我想去哪就去哪，想怎么运营就怎么运营。

　　爽！想想回头怎么利用都充满期待。

　　第二种，直接进入一个未知的“门”后世界，探险者专属，还得是胆子大、实力强、人数多，最好还是活腻味了的进化者们的专属。

　　未知代表了危险和神秘，但也代表了收获和财富，一旦这个形态的列车被启动，它的每一次旅程恐怕都是许多人的毕生难忘。

　　宇宙之大无法想象，以前黄盛觉得系统是无所不能的，现在看来系统不要说是有边界的，哪怕是在这一方宇宙之中，恐怕覆盖范围都有限。

　　第二种形态的列车无疑是最危险的，但任何一个文明里都不缺寿元将尽、又不甘生命就此走到终结的老进化者，告诉他们这趟列车将前往一个未知世界，可能是大凶，可能是大吉，可能一无所获，可能一飞冲天，很多人会红着眼睛报名的！

　　有了他们的探路，黄盛将会对这些“门”所抵达的世界有一定的了解，从而预估出危险程度，如果到时候觉得这种风险可以承担，就是他亲自参与的时候了。

　　离开次元方舟，黄盛开始操控银河超特快列车，令其变大。

　　模型大小的列车体型开始快速膨胀，铁轨、包括那种笼罩在列车周围的壁障也同步变大着。

　　最终随着轰轰隆隆的列车奔跑声达到最大，列车门打开了，铁轨依旧在飞快倒退，列车依旧在不断前行，打开的门和他处于相对静止的状态。

　　他一步走了上去，随后便见车门关闭。