第569章 拿下机场（1 / 2）

  第588章 拿下机场

  能节约下来这么多日常管理费用，这主要归功于，他第一战就打掉了大部分高薪管理层。

  光在人员工资这一块，《纽约与新泽西港口管理局》一年就减少了近半的行政支出。

  在缩编《管理局》机构编制的时候，他也在逐渐收拢《管理局》下属的武装单位，并开始将他们合并为一个单独的交通警察部门。

  等整编完成，以后所有的交通相关的武装安保，巡逻，执勤等工作都将由他这边统一派遣。

  而且，这些保卫部门的工资都要从派驻单位的行政支出中划拨到《管理局》账户，再由管理局总部用这笔钱，给安保部门的职员们发薪水。

  孙志伟安排好计划后就觉得这一招很熟悉，想了想他才意识到，这不就是海外驻军的模式么，在你家里驻军，还要收你的保护费。

  这种模式虽然霸道，但也确确实实大量减少了对方自建安保团队的开支。

  总的来说算三赢吧，孙志伟这边赢两次。因为，这既让他能保留一支暴力武装，又能监控卖出去的交通资产。

  他的这些设置当然不是为别人做嫁衣，因为他已经跟科莫州长有了默契。

  等《纽约与新泽西港口管理局》瘦身完成，新的部门将被命名为《纽约与新泽西交通局》，并由他来担任第一任局长。

  新的《交通局》管辖范围，将不仅包括原本管理的那些单位，还将进一步扩大到更多的交通相关的领域，包括新的交通设施的建设审批等等。

  这个权利就很大了，因为任何人都回避不了跟交通部门打交道，交通部门的任何一项法规，都有可能涉及到治下的每一个人。

  孙志伟在《纽约与新泽西港口管理局》这边一直忙到了7月中旬，才将下属单位的全部资产盘点完毕。

  后面只要按部就班的再举办两次拍卖，就能完成对管理局的最终改造。