第1141章

艾伦威尔逊的声音回荡在空旷的宫殿当中，倒也不全都是威胁，事实如此。

研讨会当然是胜利闭幕，苏阳和田千秋等一众商人簇拥着艾伦威尔逊，“中堂大人，我们想要邀请你和夫人做客。”

“都是自己人，客气什么？”艾伦威尔逊沉吟一下点头答应道，“都不是外人，我会不给你们面子么？你们华人的脸面可是很重要的。”

“感谢中堂大人！”苏阳面带喜色的道，“没有中堂大人的帮忙，哪有我们的好日子过。”

“主要还是伦敦的认可，只有我一部分的功劳。”艾伦威尔逊双手插兜，一副臭流氓的嘴脸道，“从技术来说，英国不比美国差，但规模上无法相比，如果马来来的华人能够负担一些责任，对你对我都是好事，我们是合作关系。虽然我有管理这个殖民地的权力，但一般不会对勤劳致富的可靠之人进行干涉。”

“在很多领域，现在的英属马来亚仍然落后，比如渔船吧，我希望过几年再也看不见木质的帆船出海打鱼，不现代也不安全。马来亚的渔民应该使用英国制造的现代渔船，不是么？”

木质帆船广泛存在倒也不只是马来亚这样，连香江都是如此，就别提东南亚的其他地方了，但他有责任为英国造船业打开销路，所以这种落后的渔船应该淘汰。

当然这只是小小的方面，新式渔船的替代还可以创造石油需求，石油需求增大可以连带很多行业从发展，比如机械维修，比如炼油。

为什么说是小小的方面呢，如果马来亚的工业发展不错，还会带来一个必然的后果，那就是制造基地都有庞大的海运力量，这对英国的造船业是一个利好。他还是很期待马来亚有几个船王出现的。

几天后，艾伦威尔逊就乘坐妻子驾驶的劳斯劳斯银魂去赴宴，和这些处在成长期的大买办好好聚一聚。

“短时间内，我们还不用考虑汽车制造业的转移，而且英国汽车工业以高端车为主。低端车的选择其实不多。”艾伦威尔逊和帕梅拉蒙巴顿谈论汽车转移的问题，但他认为现在还不着急，当前在马来亚的产业都需要多高的工人素质，但涉及到下一个阶段，可不是文盲就能搞定的了。

“路虎和威廉爵士的捷豹，勉强算是符合你转移产业的定义。其他的选择倒是真的不多了。”帕梅拉蒙巴顿思考了一下，无奈的道，“汽车行业我还没有调查过，有时间的话我问问伦敦那边。”

路虎和捷豹其实也算是豪华车，但对英国而言又要分怎么说，英国的豪华车品牌太多了。

可以说很多英国公司都有豪华车品牌，对于帕梅拉蒙巴顿的家庭而言，劳斯莱斯和宾利、迈凯伦、阿斯顿马丁才是她经常能见到的品牌。

“如果马来亚到了需要汽车工业的哪一步，把路虎和捷豹做高端，罗浮的车型做经济型，应该就差不多了。”艾伦威尔逊知道蒙巴顿家族的眼界高，就如同英国的豪华车品牌一样，路虎捷豹只是摸到高端边缘的低端车。