六零姑奶奶是要造飞机的第93节

向右转的过程飞机的高度还在越来越低，孙勇武知道，自己已经错过了跳伞的最佳时机，现在的高度已经不再是弹射座椅能够安全降落的高度了。

他又向外看了一眼，飞机已经逐渐远离底下的居民区。

孙勇武故作轻松的对着塔台说，“我那些画报等着烧给我吧。”

“消防、航医！”王川泽失了冷静的声音传到对讲机里，他喊道，“快，牛耳山村附近大概八百米左右的位置——”

随着“砰”的一声巨响，廖杉闭了眼睛，泪水瞬间滑落。

侯勇等人早在孙勇武说话时就绷不住了，几个男人潸然泪下，于轻舟怔愣在原地，像是失了魂似的反应不过来。

第95章 不可能

烈士陵园的台阶上铺满鲜花， 微风吹过，带起白色的花瓣打着旋儿飘向空中。

黑色长筒军靴，藏蓝色的半裙盖住膝盖， 再上面是领子上绣了金色松枝的棕绿色的翻领上衣，肩膀上是一杠三星的肩章，头上戴着同色无檐软帽， 帽子顶部加装了一圈象征空军的浅蓝色包边，飞鹰两翼装点的八一军徽镶嵌在帽子正中央，廖杉穿着这样一身正式的军装来为孙勇武送行，她身旁是同样一身棕绿上衣、藏蓝长裤军装的王川泽、郑子昂等人， 研究所里有军籍的人俱是换上了正式的军装，其他人也是一身黑衣。

于轻舟也是同样的军装，眉眼间多了些肃穆和沉静，他抱着盖了国旗的骨灰盒拾阶而上， 身后跟着侯勇、杨国栋、吴志伟三人。

侯勇的妻子李静、吴志伟的妻子邱仲云；飞机厂的马厂长、罗主任， 座舱车间的孙师傅等人；孙秀和供销社的售货员们、黄素莉和纺织厂的同事们，镇上的百姓们基本都来了，静默的站在后面。

于轻舟走入墓区，把骨灰安放， 抛洒花瓣、封盖安葬。

做完这一切，他又从怀里掏出一摞画报，半蹲在墓前， 对着墓碑上孙勇武的黑白照片说道， “公墓前不能烧纸， 我等会儿回去就烧给你。”

“以后要是程丹凤出新的画报了， 我还给你买。”于轻舟说着浅浅的笑起来，只是笑着眼泪就流下来了。

孙勇武的牺牲对于整个项目来说都是一个重击， 不仅仅是损失了一位非常优秀的飞行员，而且上次试飞的数据和飞机一起坠毁，什么都没了。

王川泽既要忙着安排心理医生疏导其他飞行员的心理，还要组织研究所的众人一起重新再做一架飞机出来，继续接下来的试飞工作。

之前拿去做静力试验的一号机没有明显的损坏，只需要把变形弯曲的机翼换掉，以及把这段时间试飞做出的改装统统修改上。

孙勇武也并不是什么都没给工程师们留，他在飞行时告知了飞机抖动现象已经没有再出现了，只是操纵杆还是有些不稳。

王川泽给飞机加装零件的时候，突然看到飞机里面的助力器，他脑海中突然一个念头突然闪过，“会不会还是助力器的问题？”

“助力器？”一旁忙活着给新机翼打铆钉的张国光头也不抬，随口说道，“我记得之前回收来的f-4鬼怪飞机残骸里也有一个助力器，和咱们用的还有点不一样。”

说完他自己都顿住了，抬起头来和王川泽对视一眼，两人的思绪卡到同一频道。

张国光立刻把手上的活儿一放，喊在装另一边机翼的郑子昂和何为、在改仪表盘的赵伟，“老郑、老何，还有老赵，咱们赶紧回研究所看看，我记得那助力器应该还和飞机残骸一起放在一楼试验车间里，说不定这就是解决操作杆问题的关键！”

大家也顾不上改装飞机了，拔腿就往研究所跑。

至于廖杉呢，她现在在铁轨试验场。

她带着自己小组的成员崔胜平和刘浩耀在重新研究弹射座椅。

之前的弹射座椅虽然实现了从旧的弹道式弹射到火箭式弹射的跨越，但仍有1800米安全弹射高度的限制，廖杉现在想要做的事将这个限制高度降低，再降低，甚至降至……零高度。

火箭撬车带着弹射座椅飞快向前推进，砰的一声猛地弹射到半空中，开伞、降落。

不够，这种程度还不够。

廖杉在记录的本子上快速记下刚刚的试验数据，零高度弹射首先必须要保证弹射座椅要能上升到一定的高度，其次是在这个过程中座椅必须保持平衡，最后要保证无论何种姿态开伞时飞行员必须头朝上脚朝下，零高度代表飞行员调整姿态的时间非常短，甚至可以说是没有时间，所以必须在弹射的过程中就保持正确的姿态。

足够的弹射高度、弹射速度以及非常精准的弹射轨迹，这些全都是难点，这也是为什么当前世界上还没有零高度弹射座椅的原因。

崔胜平和刘浩耀去扶刚刚弹射出去的座椅，两人对视了一眼，都没敢出声。

之前还安慰他们说“别的国家的火箭式弹射座椅也只能这个高度了，更何况在这一领域我们被技术封锁，能自行研发出来已经是成功的一大步了。”的廖杉在孙勇武同志牺牲后就像打了鸡血似的，势要将弹射座椅再改进一下。

虽然孙勇武遭遇鸟击是场意外，但廖杉总是忍不住一遍遍设想，假如弹射座椅没有高度限制，孙勇武是不是就能在扭转飞机航线、在确保不会坠落到居民区后及时弹射求生呢？

弹射座椅是救命的东西，要是连救命都做不到，它就根本是个无用之物。

廖杉在纸上快速重新推算着，“火箭包的量再加一点试试，现在的高度还不够。”

崔胜平弱弱的说，“再加可能会超过人体可以承受的冲击力上限……”

救命和催命可能就在一线之间，巨大的冲击力产生的瞬间加速度如果过大，极有可能会造成飞行员脊椎受伤，甚至是高位截瘫。

廖杉哪能不知道这点呢，只是想要高度就势必需要更加大的向上推动力，而过大的力量又会超出人体所能承受的上限，几乎是难以解决的矛盾问题，这也是为什么各国至今都没有研发出零高度弹射座椅的原因。

“先试试。”廖杉说道，叹了口气，总不能连试都不敢试。

……

王川泽和郑子昂等人把试验车间里的f-4鬼怪飞机残骸重新翻出来，找到里面的液压助力器，对比他们用在“精卫”上面的助力器，美方设计的这架飞机的液压助力器的摇臂要更长一些。

经过大家的推算分析研究，这种长摇臂的助力器确实能一定程度的改善操纵杆杆力轻、操作不稳的情况。

而且“精卫”机翼后掠角较大，副翼效率受影响，如果能在副翼下换成这种长摇臂液压助力器，也能很好的减少飞机出现“飘摆”现象。

这几天大家忙活着改助力器，解决了心头这一老大难问题的王川泽终于有精力留意项目的其他人员情况。

研究所的众人忙着把改装的助力器安装到飞机上，以及尽快把之前改过的地方都在一号试验机上改装好。

飞行员们也在医生的心理辅导下，不再拼了命的做体能训练，逐渐恢复以前的状态。

王川泽在座舱车间找到廖杉和她小组的组员们，他们此时还在和车间的师傅一同工作中。

“这是我从研究所材料工程师那边问来的新型复合材料，是由聚碳酸酯与丙烯酸酯复合的透明材料与钢化玻璃复合而成的，强度比玻璃更大，我想把舱盖替换成这种材料。”廖杉给孙师傅看着自己新修改过的图纸，“只是这样舱盖玻璃上的微爆索也要调整，需要改成这样子两条弯弯绕绕的曲线……”

崔胜平在一旁拿着计算过的数据解释道，“微爆索里装药量不多，只有这样子不断弯曲拐弯增加长度，才能爆发足够的能量，使舱盖玻璃破裂。”