寒栀 第123节
“那就见机行事。”郁士文眼神深邃，“外交工作很少非黑即白，大多是在灰色地带寻找最优解。这需要判断力、勇气，还有一点运气。”
第117章
越野车在暴风雪中艰难前行四十分钟, 终于抵达绿白岛的海上应急协调中心，这是一栋低矮的灰色建筑，上面悬挂着丹麦国旗。
王师傅停下车, 回头说：“丹麦海事局的安德森在里面等你们。崔馆已经打过招呼了。”
应寒栀和郁士文走进建筑, 暖气迎面扑来。一个头发花白、穿着深蓝色制服的丹麦男人迎上来, 语速很快：“我是安德森，绿白岛海事应急处长。情况非常糟糕，北极星号已经失去信号三小时, 最后定位显示它在这片海域……距离最近的暗礁群只有五海里。”说着, 他指向墙上的海图。
然后调出资料, 继续说道：“北极星号，散货轮, 注册在香港, 船东是香港一家航运公司，但实际运营方是中国远洋运输公司。船上装载的是普通工业设备，从德国汉堡运往中国天津。船员23人，全部是中国籍, 包括船长、大副、轮机长等。”
应寒栀注意到，郁士文的眉头微微皱起。
“美国‘探索者号’现在距离最近，已经表达了愿意提供协助的意向。”安德森的表情有些复杂，“但他们提出了几个条件，包括但不限于需要中方正式请求, 并且救援过程中他们的专业人员需要登船评估情况。”
郁士文和应寒栀对视一眼, 显然早就有所预料, 也都明白这背后的含义。
“安德森先生，根据国际海事公约，船舶在公海遇险, 任何国家都有义务提供人道主义救援，不需要额外条件。”郁士文说。
“理论上是的。”安德森摊手，“但他们的船长霍兰德坚持要程序合规。实际上，他们已经在那里待命三小时了，一直在等待你们的正式请求。”
应寒栀心中一沉。三小时……在北极海域，三小时可能意味着生与死的差别。美方明明有能力救援却按兵不动……。
“我们需要立刻和霍兰德船长通话。”郁士文说。
安德森带他们来到通讯室，接通了探索者号的卫星电话。几秒钟后，一个低沉的声音传来：“我是马库斯·霍兰德，‘探索者号’船长。你们是中方代表？”
“我是中国外交部领事保护中心主任郁士文，这位是我的同事应寒栀。霍兰德船长，我们了解到您愿意提供救援协助，非常感谢。但时间紧迫，‘北极星’号已经失联三小时，船上23名中国船员的生命安全是第一位的。请立即实施救援。”
电话那头沉默了几秒：“郁先生，我理解您的急切。但我们作为美国船只，在没有正式请求和明确授权的情况下，不能随意登上外国船只。这是法律程序问题。”
“根据《联合国海洋法公约》和《国际海上搜寻救助公约》，人道主义救援不需要这些程序。”郁士文的声音依然平静，但语气坚定，“如果您担心法律责任，丹麦海事局可以出具正式救援请求，中国领事馆也会提供一切必要的法律文件。但救援不能等。”
“问题不仅在于法律程序。”霍兰德的语气变得微妙，“郁先生，我们监测到‘北极星’号失去信号前，该区域有异常的电子干扰信号。考虑到当前北极地区的地缘□□势，我们必须谨慎行事。”
来了。应寒栀心中一紧……美方果然要借题发挥。
“霍兰德船长，您是在暗示‘北极星’号的遇险可能涉及非自然因素？”郁士文直接点破，“如果是这样，更需要立即救援，查明真相。拖延时间只会让情况更复杂。”
“所以我们提出，救援由我们主导，包括登船评估。如果船上确实只是普通货轮事故，我们全力救援，如果有其他情况，也需要专业处理。”霍兰德终于说出了真实意图。
郁士文看着应寒栀，两人眼神交流了一瞬。
应寒栀接过话头：“霍兰德船长，我是应寒栀。我理解您的顾虑，但根据国际法，船舶在公海被视为船旗国的浮动领土。在没有船旗国明确授权的情况下，外国人员登船可能构成对主权的侵犯。作为中国外交人员，我们不能同意美方单独登船。”
霍兰德沉默了更长时间：“应小姐，那么您有什么建议？时间在流逝，而‘北极星’号可能正在沉没。”
“我们建议联合救援。”应寒栀快速思考，“中方派员与贵方救援人员一同行动。这样既符合程序，也能确保救援效率。我们可以在一小时内抵达接应点。”
“一小时……”霍兰德似乎在计算什么，“可以。但我们需要明确指挥权限。在海上救援中，必须有一个统一的指挥系统。”
“救援技术由贵方专业人员负责，但涉及船舶和船员的事项，由中方人员决定。”郁士文接过话头，“这是我们能接受的底线。”
双方僵持不下，气氛紧张起来。安德森处长清了清嗓子：“先生女士们，时间很紧迫。‘北极星号’上的人可能撑不了多久。我们能不能先讨论具体的救援方案，程序法规问题稍后再议？”
霍兰德终于开口，声音低沉：“救援方案已经提前制定。我们有两艘救援艇，可以在这种海况下作业，但每艘只能搭载八人。‘北极星号’上有23人，需要多次往返。考虑到天气和海况，整个救援过程至少需要三到四小时。”
“可以，我们两人会代表中方全程参与救援。”郁士文点头认可救援方案，没有再在细节上多纠缠。
电话那头传来低声的讨论，然后霍兰德说：“我们需要请示。半小时后答复。”
通讯中断。安德森看着他们，表情复杂：“他们在拖延。每拖延一分钟，‘北极星’号的风险就增加一分。”
“我们知道。”郁士文说，“但主权原则不能退让。一旦让他们单独登船，后果不堪设想。他们可能会‘发现’任何他们想发现的东西。”
应寒栀突然想到什么：“安德森先生，丹麦方面能否提供协助？如果有丹麦海事人员一同参与，形成三方机制，美方就难以单独行动。”
安德森摇头：“我们的救援船最快也要四小时后才能抵达。而且……说实话，我们不想卷入中美之间的博弈。绿白岛是丹麦领土，但美国在这里有很强的存在感。”
现实总是如此残酷。小国在大国博弈中往往选择明哲保身。
等待的半小时里，应寒栀和郁士文分析了所有可能的情况。
“‘北极星’号装载的是普通工业设备，没有敏感物品。”郁士文翻看资料，“但它的航线经过北极航线新开辟的通道，这片海域涉及未来的航运权益。美方一直试图限制中国在北极的存在感。”
“所以他们可能制造了这起事故？”应寒栀压低声音，大胆猜测。
“不确定。但时机太巧了。他们大选在即，现任政府对华强硬派需要展示成绩，‘北极星’号恰好在敏感海域遇险，而距离最近的美国科考船恰好提出要登船检查。”郁士文的眼神锐利，“这一切都可以成为政治操作的素材。”
应寒栀感到一阵寒意。如果真是这样，那么船上23名船员的生命，可能只是政治博弈的筹码。
就在这时，安德森匆匆走来：“‘极探索者号’回复了。他们同意联合救援，但坚持要有一名美方安全人员登上北极星号船只，理由是……确保救援人员安全。”
“安全人员？”郁士文皱眉，“确保救援人员安全？”
“他们说是应对可能的安全威胁。”安德森作为一名老官员，只能苦笑，“但我们都明白那是什么意思。”
“不行。”郁主任当即否掉这个离谱的要求。
“但是……不同意的话……可能……”安德森没有继续说下去。
“那我们也登船。”应寒栀突然说，“我们不去接应点，直接去探索者号上，他们的坐标不是很清晰嘛？”
应寒栀的声音坚定：“然后我们随救援艇登船。美方要派安全人员，我们也可以派。我们是外交人员，身份在这儿，他们不敢轻举妄动，而且更重要的是，如果美方要在船上‘发现’什么，我们在现场可以第一时间阻止和反驳。”