我用拼夕夕养活80年代 第227节

陈开明一时没反应过来，顺口答道：“对，一辆拉达，一辆吉普。”

周铭接着说：“让司机送我来回太麻烦，还耽误时间。要不这样，把毛向东之前开的那辆吉普车借给我，开回红旗分厂，过几天我再还回来？”

一听这话，陈开明立刻反应过来，他知道周铭根本不是为司机考虑，而是盯上了厂里的吉普车。

周铭嘴上说得好听，说自己开回去过几天就还，可陈开明一看周铭那架势，就知道这是“吃人不吐骨头”，这车借出去哪还能收得回来？

陈开明头疼不已。

厂里配备两辆公车，一辆拉达轿车自己平时上班、开会、调研用，另一辆燕京吉普则供副厂长和车间主任们外出公干使用。

要是把吉普车给了周铭，以后其他人公干岂不是只能开自己的拉达轿车？

陈开明心里一万个不愿意，可他更清楚，要是拒绝周铭，周铭肯定会在刘德怀面前找各种理由告状。

到时候收音机无法按时量产、无法在国营商店销售，县里追究责任，黑锅还不得自己来背？

权衡再三，陈开明咬咬牙忍了。

相比之下，自己能不能开车是小事，要是惹得县里领导发火，丢了厂长职位或者仕途受阻，那才是大祸临头。

他皮笑肉不笑，满脸堆笑地对周铭说：“哎呀，周厂长说这话可太客气了！这辆吉普车以前一直是毛向东在用，现在他调走了，红旗分厂任务重，经常要采购运输材料，县里又常叫你开会，你来回坐车确实不方便，这车就归你用了！”

说完，陈开明把吉普车钥匙递给周铭。

周铭乐呵呵地接过钥匙：“谢了，那我先走了！”

看着周铭离去的背影，陈开明恨得咬牙切齿，却也无计可施。

周铭来到工厂车库，找到了那辆燕京 212吉普车。

他虽然有 2025年的驾照，但在 1981年根本不被认可。

不过这个年代办驾照不难，找关系就能解决，回头跟郭兴田打声招呼，周铭相信他肯定有办法。

而且这个年代交通管理远没那么严格，没有交警到处查驾照、查酒驾，再加上吉普车上贴着县国营机械厂的标志，开着它出门办事，一般不会有人盘查。

可等周铭坐进驾驶座，却当场傻眼了。

开惯了韭菜牌电动车的他，面对这辆 80年代的老吉普车，一切都显得无比陌生。

他插入钥匙，却怎么也找不到点火的方法——既没有现代汽车钥匙扭动点火的装置，更没有一键启动功能。

在驾驶舱里摸索半天，依然毫无头绪，周铭尴尬得满脸通红。

还好这时蒋泽涛忙完车间事务，看到车库有人鬼鬼祟祟围着吉普车，还以为出了什么事，快步走过来一看，竟是周铭。

“铭哥，你在这儿干啥呢？”蒋泽涛疑惑地问。

周铭哪好意思在兄弟面前承认自己不会开车，没好气地骂道：“我找陈开明要了辆车，准备开回红旗公社。”

“狗日的陈开明，舍不得把他那辆拉达轿车给我，就扔了这辆破吉普过来，这狗东西！我都不想开！”

蒋泽涛震惊不已，没想到周铭直接向陈开明要车，而且对方竟然真给了。

他解释道：“铭哥，这吉普车确实不好开，哪比得上拉达轿车！这玩意儿得用摇把在发动机舱点火，麻烦死了！”

“摇把？什么摇把？”周铭一头雾水。

见周铭不懂，蒋泽涛从后排座椅下翻出摇把，走到发动机舱前打开盖子，把摇把卡在发动机进气口前方。

“铭哥，你把钥匙拧开，让车通电。”

等周铭照做后，蒋泽涛用力摇动摇把，只听“哒哒”几声，发动机轰鸣着启动了。

随后，蒋泽涛合上发动机舱盖。

周铭看得目瞪口呆：这 tmd什么车啊？跟老式拖拉机似的，还要手摇发动！

作为习惯了现代科技的新时代青年，这种老古董他还是头一回见，要不是蒋泽涛在，他恐怕在驾驶舱里找上一年，也找不到点火的方法。

周铭竖起大拇指：“泽涛，你又不是学汽车的，咋知道这些？”

蒋泽涛不好意思地笑了笑：“其实没啥，小时候我家离军区大院近，经常看士兵们用这法子启动 212，看多了就会了。”

周铭接过摇把放在车上，说道：“行了，我先回去了。”

虽说这燕京 212开起来麻烦透顶，但先凑合着用，往后找机会，非得让陈开明把拉达轿车换给自己不可。

想着想着，周铭又冒出个大胆的念头：要不要从 2025年弄辆车，通过特殊手段投影到 1981年自己开？

反正 2025年的车价格也不贵。

实在不行，干脆写篇论文，就说自己发明了新式汽车……

还别说，这还真有这种可能。

2025年，夏国的汽车工业已实现弯道超车。

在燃油车领域，虽然部分技术仍不及海外品牌，但发动机、底盘、变速器等方面都取得了长足进步，达到国际先进水平。

在电动汽车领域，更是独树一帜，堪称世界顶尖。

就算把 2025年的燃油汽车生产线搬到 1981年，也能完全碾压当时海外的汽车技术。