离婚后，我能听到未来的声音 第223节

虽然无论什么车型都有事故，但那都是经过安全测试之后，出现的小概率事件。

陆良无法接受，李冰的有意为之，明明可以做，但不做，就是为了赶时间争第一。

主要现在正处于开拓市场阶段，有可能一颗老鼠屎，就坏了一锅好粥。

“第一不仅是荣誉，也是责任。”陆良沉声道：“李总，还是再考虑考虑吧。”

李冰话到嘴边，但看到陆良冰冷的眼神，又咽了回去：“好。”

闲聊几句，李冰就走了，他要带领团队去往京城，调试车机系统。

陆良仰头躺在老板椅，幽幽叹道：“市场发展太快似乎也不是好事。”

他想起刚认识李冰那会，为了推广新能源市场，无条件把咛德时代推给他。

希望借用陆良名气，让更多人知道有这个行业，市场做大，对从业者都有好处。

第一不仅是荣誉，也是责任，李冰不可能不知道这个道理，但他还是想这么做。

说明过去一年，行业快速发展，所产生的高压，让他不得不忘记初心，选择冒险。

“李冰有这个想法，那李响，何小鹏，会不会也有呢？”

陆良眉头紧锁，蔚小理的其余两家，理想他有股权，应该也能制止。

但小鹏，以及新冒出的各种势力，就完全在他能控制的范围之外。

“多事之秋。”

陆良躺在椅子上摇摇晃晃，突然想到比亚迪老王，他是新能源汽车协会的副会长。

给他打去电话，告知担忧：“王总，市场良性发展，对任何从业者都有好处。”

他希望老王来年能提出些建议，如收紧批审，强制进行周期性的安全测试。

第一不仅是荣誉，也是责任，这话放在陆良身上也同样适用。

他这么费心费力的推广新能源，不少人都是因为对他的信任才接受新能源汽车，他也要承当一部分的市场监督责任。

老王眉头紧锁，陆良有责任监督市场，那他们比亚迪更有责任。

他沉吟片刻：“陆总，您不如抽空来深镇一趟吧，我推荐您入会。”

新能源汽车协会的总部在京城，但主要办事处在深镇，因为深镇不仅是新能源重点试验城市，还有他们比亚迪的存在。

比亚迪开始承包深镇的轨道交通，预计十年后就能完全替代燃油公共汽车。

比亚迪可以说是在朝党，陆良也可以说是在野党，他们两家同时发力。

上层管理人员，也必须要慎重考虑。

今晚没了，明天开始爆发补更。

第247章 老许来袭

“我抽个时间过去一趟。”

陆良想了想，嘴角勾起一抹笑意，显然老王不敢以一己之力充当行业拦路虎。

不过这事由他提出，让老王一个人顶在最前面，好像是有点不厚道。

陆良唤来温超，预定去往深镇的机票。

他也想了解插混模式，跟增程模式，两者之间的优劣。

国土面积太大，返乡之旅动辄上千公里，节假日堵车更是常态，极寒地带还会降续航。

续航焦虑现在存在，以后也会存在，哪怕充电桩数量遍布全国各地，乃至各个村，依旧会有续航焦虑。

加满一箱油，顶多两分钟。

而充电，哪怕超充，最快也要半小时才能充到80%的电量。

蔚来的换电策略，倒是个解决的办法，但最近市面出现了种共享充电宝，魔都一些热门地段，依旧一宝难求。

纯电车型，基本续航150公里就要考虑充电的问题，因为虚标，也因为去到目的地有可能没有充电的空位。

但燃油车不同，哪怕油表显示只剩下50公里也不会着急，因为只要去到油站就绝对能加上油。

50公里找不到油站，或者油站没油，属于一辈子都遇不到一次的小概率事件。

虽然陆良看好新能源行业，但也不会否认这就是燃油车所来带的安全感。

所以混动的流行是必然，哪怕平日开电开上瘾，一年可能用不到两箱油。

但只要有一次机会，就能证明当时买混动是无比正确的选择。

陆良已经有思路了，首推纯电，因为纯电代表纯粹，代表高端，然后再向下兼容混动。

只是混动，他还没有考虑好，到底是采用插混，还是增程。

打算去找深镇船夫哥学习学习，最好是再认识几个高精尖的人才。

比亚迪的人才太多了，作为行业新人，他有必要帮比亚迪分担一点人才。