第68章 氢能廿年燃动未来(二)

2020年7月，欧盟推出基于绿色协定，推出《欧盟氢能战略》。

在2021年6月，《气候法》推动支持整个社会绿色发展与转型。截至2020年11月，欧盟到2030年会达到40GW电解水当量。”

上燃张董事长介绍：“上燃于2001年在上海正式成立，近年来持续吸引来自欧、美、日、韩、印、加等多国具有十年以上氢能领域技术经验的外籍技术专家，组建目前为止国内规模最大的500余人的关键技术国际化研发团队，构建了“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，实现应用端到供给端的全领域覆盖。

在技术领域，上燃专注于燃料电池汽车动力系统集成开发，较初代产品相比，功率提升了6倍，质量功率密度提升9倍。更为重要的是，我们的核心零部件产品技术从无到有，实现了100%核心零部件国产化，为氢燃料电池汽车发展史书写了浓墨重彩的一笔，引领中国氢燃料电池技术不断实现新跨越。

在应用示范领域，上燃自主研发的“超越”系列燃料电池发动机，连续四次参加必比登国际新能源汽车挑战赛并取得卓越成绩；同时，上燃积极拓展燃料电池技术多元化、多场景的应用，参与承接了北京奥运会、上海世博会、深圳大运会等世界级重大活动的燃料电池客车示范运营项目。”

张董事长表示：“面对新能源行业百年未有之大变局，上燃将在双碳目标引领下积极践行减碳使命，以氢能技术驱动全社会绿色发展，为人类环境美好永续做出更大贡献。”

伴随着2001年国家“863”电动汽车计划启动，纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大技术路线从此诞生。

2001年12月14日，上燃动力在各界领导和行业专家的支持下正式成立。超越1号燃料电池汽车系统研制成功，具有划时代的意义。

自此，上燃动力超越系列产品连续在海内外绽放异彩，成为行业发展自主创新技术品牌的重要代表。

本次大会同期举行未势能源20周年的亮灯仪式，上燃动力重磅发布了超越神州200千瓦氢燃料发动机。

超越—神州200发动机额定功率达到200kW，质量功率密度760W/kg，最高效率达到60%，寿命超15000小时。

通过创新的“混动”氢循环技术(HHM—HybridHydrogenModule)，与单泵方案相比全线拉满功率范围，实现1%-100%无界限突破，实现了更节能、更高效的氢动力混动技术，未来能够大幅度降低系统氢耗，实现10%续航提升。

此次首发了行业领先的燃料电池智慧检测技术——“诺德(NODS)云医生”，通过深度融入诺德(NODS)云医生AI检测技术，可实现系统健康状态智能诊断、自我调节和修复功能，兼具高功率、长寿命、耐候性等市场竞争优势，更加适配长途及重载应用领域，可实现不同工况全场景覆盖。

赓续初心，继往开来。

上燃二十载发展历程，正是中国新能源汽车产业蓬勃发展的有力见证。

面对新能源行业百年未有之大变局，未势能源、上燃动力将在双碳目标引领下积极践行减碳使命，引领氢能与燃料电池产业发展，以氢能技术驱动全社会绿色发展，助力未来社会零碳美好生活的实现。