第243章 左顾右盼（1 / 3）

  战后，很多人都认为，错误使用潜艇是日本迅速战败的主要原因之一。

  按照这些人的观点，如果日本海军能够正确使用潜艇，比如派遣潜艇前往黄海、东海与南海执行破交任务，肯定能够给中国海军制造巨大的麻烦，迫使中国海军动用原本就不算多的反潜舰艇来执行护航任务，从而削弱中国海军舰队的战斗力，而日本海军联合舰队就有机会在舰队决战中获胜。

  必须承认，这一观点有其正确的一面。

  比如，在黄海就有好几天重要航线极易遭到潜艇伏击，特别是在日军登陆朝鲜后，中国陆军百分之八十的物资需要通过海运送往朝鲜，如果黄海航线受到威胁，那么中国海军肯定得在这里部署大批反潜舰艇。又比如，中国缺乏、或者说欠缺的战略资源，主要就从南海周边地区进口，其中天然橡胶有百分之九十来自越南、马来西亚与印度尼西亚，喹啉百分之百来印度尼西亚，连石油都有百分之二十需要从印度尼西亚进口，如果南海航线遭到威胁，中国海军更得分兵保护。

  只是，这一观点有意忽视了一个问题。

  说得直接一点，中国是典型的大陆国家，而且物产与资源都极为丰富，哪怕是本土欠缺的资源也有较多的战略储备或者是替代品。拿天然橡胶来说，当时中国已经从德意志第二帝国引进了人造橡胶的生产技术，即便人造橡胶比不上天然橡胶，可是至少能在战时应急，降低对天然橡胶的依赖度。

  至于军事海运，像朝鲜半岛这样的地区，至少还有陆运做保证。

  也就是说，即便航线受到威胁，中国的损失也不会很大，更不会因此丧失战斗力，从而战败。

  正是认清了这一点，日本海军才不那么重视破交作战。

  说白了，根本没有可供日本潜艇去破坏的战略航线。

  此外，不管是黄海、东海、还是南海，都是中国海军的势力范围，而且周边地区与大量中国的海军基地，日本潜艇进入这些海域执行破交任务，风险非常大。更何况，中国海军已经开始应用飞机执行反潜任务。在大战爆发之前，中国海军就装备了双发反潜巡逻机，而且为部分反潜巡逻机配备了对海搜索雷达。此外，在黄海、东海还可以用吨位较小的舰艇执行反潜任务，不会占用作战舰艇。

  当时，还有一个较为突出的因素，即中国的海运船只吨位都偏小，万吨级货轮的数量还不到五十艘，大部分都是排水量在五千吨以内的中小型货轮，其中两千吨以内的小型货轮占了总吨位的百分之六十。显然，用潜艇去对付这些小型货轮，即便伏击成功，收获也不会大到哪里去。

  这些因素结合到一起，日本海军自然对破交作战没有多大兴趣了。

  在日本海军看来，与其为了击沉几艘小型货轮让潜艇去冒险，还不如让潜艇去大洋上等待击沉主力舰的机会。

  结果就是，大战爆发前，日本潜艇的主要训练科目就是用鱼雷攻击主力舰。